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机工培训课程设置：基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。
在船上的工作部门分为甲板部、轮机部和服务部，职务分别有船长，甲板部有大副、二副、三副、值班水手，轮机部有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工，服务部有管事、大厨、二厨、服务生。
海员包括两种。普通海员和高级海员。普通海员只需培训四个半月。高级海员高中以上学历培训两年的时间。大专学历培训一年的时间。
按航区分类：甲，乙，丙，丁四类。 甲类是国际无限航区。乙类中日韩，现已并入甲类。丙类是中国沿海。丁类是中国内河。其中甲乙丙属海船，其职业是海员。丁类不属海船，其职业为船员。所以想从事这块的待业青年，一定要注意，一些不良公司以招海员，不要证书或者直接可以办理船员证书的形式弄到丁类船上去了。一定要记住：…
远洋LNG船，船长英国人，一个月15000刀，上船三个月，休假三个月一年12个月工资，大副一个月10000刀，上船三个月，休假三个月，剩下甲板部的就少多了，二副三万多人民币，三副两万九，实习生六千三，水手长一万五，一水一万三，二水一万，五险一金均有
近年来，我国船员培训机构立足于服务国家海洋发展战略，紧紧围绕重点海洋产业发展目标，加快培养和造就了一支符合当地产业导向、体现区域特色的高技能人才队伍，有力地促进了我省海洋经济的转型升级。
专业课程设置国际高级海员驾驶航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、轮机概论、国际航运市场、航运管理、海员心理学等 轮机热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机…
《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;高级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的特种专业培训合格证书等。
海员的门槛低：做海员不需要很高的学历，普通海员初中以上学历就可以。一次投资，终生受益：类似于驾照，只需你一次性参加海员培训，考取相关的一切船员证书，以后就可以上船工作了。只要身体条件许可，可以做到55-60岁。现在考证越来越难了，越早拿越早受益。拿到证就等于拿到长期饭票。
船员有两个部门，驾驶部、轮机部。驾驶部：职务包含：水手、舵工、木匠、水手长、电报员、三副、二副、大副、船长、（大厨一般归驾驶部）。轮机部：职务包含：机工、铜匠、机工长、电机员、三管轮、二管轮、大管轮、轮机长。
船员参加《办法》规定培训合格证相关项目的培训时，应满足《办法》有关船员年龄、持证情况、海上服务资历、安全任职记录、身体健康状况等有关要求。船员培训机构应当在培训开展前将上述要求如实全面告知船员，并对船员提供的相关信息进行审核。
海员是一个高俸禄的国际性职业。高级海员（三副、三管轮及以上） 年薪10万以上，升职到管理级海员年薪达到30-50万元以上。学生在校所有费用在正式就业六个月后即可收回。近几年来，普通大学生供应膨胀，就业压力很大，选择海员之路，无论从哪个角度看，都具有现实意义、都长远。
海员的需求量很大,每年缺口高达2.3万人.网站上对这种情况都有相关报道.学生入学前,就与船务公司签订培养就业合同.毕业考试合格后确保工作.
在海轮上工作的人员统称为海员.海员分为两大类:高级海员和普通海员.在轮船上从事管理工作的海员叫高级海员,又称干部海员.在轮船上从事一般操作性工作和服务性工作的海员叫普通海员.海员一般只要男生.
普通海员的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由船员公司与培训机构联系。报考高级海员学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术…
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